Wij mopperen wel eens op de procedures die soms nodig zijn om op een betrouwbare manier toegang te krijgen tot gepersonaliseerde systemen. Helaas wil het met de implementatie van de Open Social standaard nog niet zo vlotten en is het dus  nodig om NAW- en vergelijkbare gegevens regelmatig in te voeren. We komen dat in onze eigen projecten ook vaak tegen en hebben dan ook op bijvoorbeeld http://www.maastrichtsmooiste.nl ons best gedaan om de procedure van aanmelden, emailvalidatie, profiel invullen en daadwerkelijk iets gaan doen (inschrijven in dit geval) in 3 of 4 stappen duidelijk te maken. 

Deze week moest ik in Amsterdam zijn en moest ik dus ook aan de OV-chipkaart. Nu had ik al een voordeelurenkaart van de NS en begreep ik dat die ook dienst kan doen als OV-chipkaart. Dat scheelt, zou je zeggen. 

Maar dat viel tegen. Ik zal hieronder proberen duidelijk te maken welke stappen ik heb moeten zetten om het zogenaamde "reizen op saldo" (want dat is hoe de NS het reizen met de OV-chipkaart noemt) in gebruik te nemen.

Stap 1

De voordelenurenkaart moet geactiveerd voor "reizen op saldo" via de website van de NS.

Opvallend is dat de NS wel mijn emailadres heeft maar ik geen mogelijk heb om mijn gegevens op te halen; je moet dus je NAW en kaartnummer zelf invoeren. Ergerlijker is dat ik een keuze moet maken of ik 1e of 2e klas wil "reizen op saldo". Hoezo van geval tot geval beoordelen (lengte rit, drukte, vadsigheid)?

Na het invullen van het formulier krijg ik de melding dat ik "reizen op saldo" kan activeren op mijn chipkaart bij kaartautomaat.

Stap 2

Ontvangst bevestiging aanvraag "reizen op saldo" per email; hierin staat, in afwijking van het bericht op het scherm, dat ik "binnen 1 uur bericht krijg wanneer ik mijn kaart kan activeren". 

Stap 3

Ontvangst email met instructie dat ik "reizen op saldo" kan activeren op mijn chipkaart bij kaartautomaat. 

Stap 4

Bezoekje aan de kaartautomaat (ik woon om de hoek van het station en ben het dus gelijk gaan uitproberen). Reizen op saldo geactiveerd bij kaartautomaat. De eerste automaat reageerde niet; de tweede gelukkig wel en het activeren verliep zonder problemen.

Stap 5

Saldo op chipkaart geladen; ook dat verliep zonder problemen.

===

Toegegeven, wanneer de OV-chipkaart eenmaal werkt is het handig zat - de kaartlezer geven snelle en duidelijke feedback en de controleurs in de trein zijn er duidelijk ook al aan gewend.

===

Stap 6

Om te kunnen zien wat er is gereisd dien je een "Mijn NS-account" aan te vragen op de site van de NS. Dat betekent opnieuw gegevens invoeren en een gebruikersnaam en wachtwoord kiezen. Je krijgt geen emailbevestiging, alleen een bericht op het scherm dat *per brief* een activeringscode wordt gestuurd; hoezo email?

Stap 7

Na ontvansgt van de brief met activeringscode kan ik Mijn NS-account activeren. Opnieuw moet ik zelf het kaartnummer invoeren.

Stap 8

Om Mijn NS-account te kunnen gebruiken krijg ik opnieuw een  email met een hyperlink met activeringscode; pas daarna kan ik inloggen

Stap 9

Maar dan kan ik nog steeds mijn reisgegevens niet inzien omdat de ov-chipkaart niet is gekoppeld aan Mijn NS-account...

Die koppeling moet ik opnieuw zelf leggen: opnieuw mijn kaartnummer invoeren waarna blijkt dat ik een kaartservicecode moet aanvragen: weer opnieuw het kaartnummer invoeren en de kaartservicecode wordt per email verzonden.

Stap 10

Na ontvangst van wederom een email kan ik opnieuw naar Mijn NS-account en kaartnummer en kaartservicecode invoeren. 

Eindelijk...

Pfoeh, eindelijk zie ik een overzichtje van mijn reizen. Overigens is dat beperkt tot reizen bij de NS, er is AFAIK geen mogelijkheid om het gebruik van de kaart bij andere OV-aanbieders af te lezen.

Als u dit stukje helemaal hebt uitgelezen kunt u vaststellen dat ik in deze hele procedure 5x mijn kaartnummer heb moeten invoeren en 4x een email heb ontvangen (terwijl er nog een belangrijke bevestingsmail ontbreekt) plus een brief. Ik geloof niet dat ik dit aan mijn schoonmoeder kan uitleggen...